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前苏联宇航员讲述太空目击UFO在太空中爆炸经过（第3页）

就在塔台发现的同时，进场台接到当时由嘉义正飞向松山的大华班机9568班次的萧姓机师报告，表示他在后龙上空看到外海有二对隔得很远，形状怪异且呈重叠状的亮光物体，挂在天上，没有移动，机上乘客和航管人员及其他正在附近空域的机师都看到。

大华航空萧姓机师表示，以前在空军飞F104战斗机时，就曾目睹不明飞行物体，转任民航后，因为航机速度较慢，看到的次数更多，每次形态都不同，还有发出七彩光芒的，两周前某个晚上才在北部上空看到一个像是“三个头”的光体瞬间飞过。

他回忆说，当时天色已黑，又逢尖峰时刻，飞机在5000米天上，很多飞机等待进场，他在后龙看到这二对很亮呈橘黄色，很怪异的不明飞行物就挂在天上，他打开无线电问其他飞机机师有没有看到，有人说他看到了，但认为是照明弹他认为根本不可能是照明弹，因为它就挂在天上不动，照明弹也打不了那么高，和其他机师用无线电通话后，“它”就熄灭，不一会儿又亮起来，此时飞机在新竹埔顶上空盘旋等待进场。后来到林口，仍然看得到，前后的时间很久。

萧姓机师降落松山后，听航管说有7个不明物体，塔台很多人也看到，因此，他更确信不疑。

事件六：1996年3月，不明物体干扰飞行。

地点：中正机场

1996年3月10日下午5时6分，华航017次班机满载294名旅客由夏威夷经东京，预计傍晚5时20分降落桃园中正机场。在中正机场外海9海域上空，正依台北进场台航管人员指示，由3千米降至2千米，机长龚家齐突然听见驾驶舱内的“避让雷达”响起一声声告警讯号，随即从雷达幕上看见一个不明飞行物，在017班机的左侧2海里至5海里处，也就是在017班机与机场之间的海域。

副驾驶卢本贤立刻向航管人员查证这个飞行物，但航管人员回报表示，管制雷达上并未发现017班机周围10海里内有任何飞机，但附近有海军舰艇，可能是舰艇发出的雷达讯号。

由于017班机正在穿云下降，紧盯着避让雷达的机长龚家齐，又发现不明飞行物在接近驾驶舱正前方2至5海里，且随时可能发生碰撞。龚家齐当即采取向左紧急闪避措施，这个飞行物瞬间即滑至017班机右侧与後方。虽然副驾驶卢本贤与航管单位查证过程，航管人员认为可能是我方军舰，但正、副驾驶认为不像是军方舰艇的通讯回迹。

017班机被这个不明飞行物干扰约5分钟后，才于傍晚5时18分安然降落中正机场。事后，大多数旅客与后舱空服组员只表示，班机在下降过程确实有异常的晃动，但不知道是被不明飞行物干扰。正、副驾驶下机后，面对媒体询问时不太愿意叙述细节，只是以略带玩笑的口吻说“应该是UFO"。

事件七：1996年3月，发光物体时停时行。

地点：台中县市

1996年3月15日晚间8点多，一位住在台中县神冈乡社南村的林太太，打电话给联合报台中办事处，说在台中县警察局社口派出所前方天空，有一个发亮物体在缓慢移动，当地不少居民都跑出来看，大家在议论纷纷。

记者立即打电话查问，蔡姓值班警员说他看到的发光物体有二团，一团在派出所前方上空，有六个发蓝、橙、红光，基座呈椭圆形，移动速度很慢，一个小时后才消失；另一团则在台中港方向，飞得较高，也有数个光点，但较不清晰，飞行速度较快，不多时就消失。

另有一位住在梧栖镇的黄姓镇民也表示，他在8点40多分，在台中火力发电厂方向上空，也看到一个比星星还大的不明飞行物，上面有红光、下面有绿光，往西边飞去，有时会停伫不动，有时飞得很快，约10多分就消失。

附属事件：1995年12月，雷达发现不明物体。

地点：大陆东北

1995年12月4日，一架中国北方航空公司的飞机，由哈尔滨飞往北京途中，约下午5点45分左右，首先从雷达上发现有不明物体行踪。中共民航管理局西北航管中心报告，该班机机长表示，一架圆形白色的幽浮往他的航道飞来，每分钟飞行速度约15公里。他说，接着幽浮变为绿色，紧跟着他的航道飞行。

当时另有一架民航客机从雷达上发现幽浮行踪，同时也有另两架飞机的机长肉眼观察到该幽浮，颜色或为红色，或为黄色。航管中心的报告也指出，去年约在同时也发现有幽浮的行踪。

★天外传奇：人类飞碟发现60载

腾讯科技讯据国外媒体6月25报道，“飞碟”一词在60年前制造的，当时，推销员兼飞行员的肯尼思·阿诺德（KehArnold）报告说看到了9个物体，以V字形在华盛顿州的雷尼尔山上空飞翔。阿诺德1947年6月24日对记者说，这些UFO不规则地飞行、振动和倾翻它们的翅膀，像一个碟片，“如果你让它划过水面，将会产生一个全球性的亚文化群。”

自从发现飞碟60年来，各种各样的飞碟充斥电影、电视和出版业。它们被推测是怪异麦圈和牛群毁坏的原凶，它们还引发一些信徒和少数人的信仰。作为政府任务的内容，包括真实与想像的，此神秘物体还培育了政府部门的阴谋理论家。

“其压倒一切的证据是一些UFO被外星人的飞船所灵活控制，”世界一流的不明飞行物研究家斯坦顿·弗里德曼（StantonFriedman）说。弗里德曼进一步强调说，此物体代表宇宙“水门事件”，没有好论据来反对这些结论和飞碟，全球政府的掩饰是千年难遇的最大的故事，“我对令人信服的怀疑论者并不太担心。”弗里德曼说，“这些想寻找科学证据的人将会深信不已。”

当然，在飞碟之前，外星人和UFO早就有此说法了。UFO已经看见了好几个世纪，被认为是精神、天使、龙、幻影飞船和鬼怪飞船。1938年，奥森·韦尔斯（Orson’Welles）的广播剧《世界战争》制造了大量癔病。在第二次世界大战时期，列队飞行员经常报告说看见了球状灯光尾随他们的飞机。因此，他们被取名为“喷火战斗机乐队（foofighters）”，还被他们认为是德国的秘密武器。战争结束后不久，欧洲上空发现了鬼怪火箭。1946年，仅瑞典就报告至少看到了1000个鬼怪火箭。

然而，飞碟从来没有像现在这样更具时代精神。2002年，一项民意测验发现，7个美国人中就有1人声称看见过UFO或知道有人碰到了外星人。美国最近的一项调查发现，一半的美国人认为媒体是在向公众制造我们首次遭遇外星人的条件气氛。每年，全球报告看到了成千上万的UFOo但权威部门和媒体报告的数字很难测量，甚至最死硬的不明飞行物研究家也不得不承认，大多数看到的UFO可以由飞船、海市蜃楼般的气球、降雪和地形云来解释。

一个可靠的来源是美国空军的《项目蓝皮书》，收集了1952—1970年中所报道的15000个UFO事件，集20年飞碟研究。1997年，一群信徒集体自杀，认为他们被飞碟拐走了他们的灵魂。长期存在的UFO信徒组织有雅瑟留（Aetherius）协会和国际雷尔运动，后者由前法国摩托车比赛作家雷尔·克劳德。沃里红于1974年成立的。雷尔声称一个叫艾罗哈（Eloha）的外星人与上帝竞相进行DNA实验，而他自己声称是耶稣的亲戚，设法吸引追随者。同雷尔一样，艾里克·范·丹尼克（Eriiken）也声称外星宇航员到访过地球，错误地充当了上帝。

继阿诺德看到飞碟之后，1947年7月，罗斯威尔日报记录声称罗斯威尔空军基地修复了一个撞碎的飞碟。他们解释说，此撞击如同一个气象气球遇难。之后，此事件几乎被人们遗忘了。直到20世纪70年代，有人声称目击了这个气球当时正在一个外星人飞船上，大家才想起此事。

罗斯威尔成了美国政府秘密揭开外星技术并与外星人开展合作的基石。美国空军一直否认这一事实，可它千真万确地出版在《罗斯威尔报告》上。新墨西哥沙漠的《事实与科幻》详细描写了这一争论情况。在1948和1949年，新墨西哥上空看到了奇异的绿色火球爆发。许多人担心这是来自苏联的导弹。然而，由美国空军组织的会议得出结论是，他们是不同寻常的流星。

50年代有人声称接触了外星人，并乘过他们的飞船。其中最著名的接触者是乔治·亚当斯基（GeeAdamski），详细描述其在1952年11月20日于加州沙漠上碰到一个名名叫“奥斯（Orthon）”的外星人的经过。这些友好的外星人提出了科学进步的警告，并给人类提出了精神提示。此主题在当时的许多飞碟电影中都有，如1951年的《地球停转日》。在英国，有报告说安东尼奥·维那斯·博斯（AntonioVillasBoas）被一个女外星人俘获和强奸了。

业余UFO组织和俱乐部开始突然出现。在美国，二大最重要的组织是吉姆等人于1952年成立的空中现象研究组织（APRO）和1956年成立的空中现象国家调查委员会（NIICAP由UFO作家唐纳德·肯何（DonaldE．Keyhoe）领导，主张uF0是地外飞船。

许多人还断言，美国空军努力掩盖UFO证据。具有讽刺性的是，许多中央情报局的人员都是NICAP成员，包括中将罗斯科·希伦科特（RoseoeH．Hilleer），当部门领导直到1962年为止。

◆雷德尔斯写了50本有关UFO和异常事件的书

接触者大多被科学UFO调查人员所忽视，直到贝蒂等人报道说在1961年9月19日的夜晚看到了一个UFO跟随他们的汽车，此事件才引起调查人员的重视。他们声称，等他们回到家时，根本不记得一路上的行程。在此假设下，他们二人被外星人绑架，做了秘密的身体检查。当约翰·富勒（JohnG．Fuller）将此事发表在1966年的《被中断的旅行》上时，他们的遭遇传遍全球。

在1969年，美国科罗拉多州大学UFO项目出版了对美国空军《项目蓝皮书》收集的UFO事件的二年研究结论——即知名的康顿报告。这份长达2400页、重为9磅的报告宣称：“UFO研究没有科学价值，UFO问题不应再予重视。”但是，“康顿报告”也承认，有5％的UFO报告无法、或者暂时不能得到合理的解释。因此美国空军关闭了《项目蓝皮书》。但不明飞行物研究家总是把康顿报告当成是一种掩盖。

尽管有康顿的发现，但UFO仍旧迷恋公众，报告事件依旧层出不穷。到70年代，诱拐事件报告明显增多。史蒂文·斯皮尔伯格（stevenSpielberg）1977年的《第三类接触》被一些不明飞行物研究家认为是美国政府支持项目的一部分，是让公众产生外星人友好的想法。此电影的影响如此之大，以至于导致英国国会上议院在1979年进行了长达3、4小时的争论。但最后结论是UFO不是外星人的飞船，对国家安全没有威胁。

80年代情况大变。罗斯威尔事件描绘了罗斯威尔撞击情况的大部分掩盖事实，为日益爆发的有关飞碟和外星人的奇异故事打开了大门。威特雷·斯瑞伯（WhitleyStrieber）报道了诱拐经历，包括肛门探测器的检查，成了畅销书《恳谈：1987年的真实故事》的原始素材。之后，布迪·霍金（BuddHopkins）、大卫·雅各布斯（DavidJacobs）和约翰·马克（JohnE．Mack）加强了这一主意，称数百万人被经常性地诱拐。

在政府的合谋下，外星人诱拐和罗斯威尔事件引发系列电视剧《x档案》（1993—2002）和电影《独立日》（1996）等的高度火爆。在这一时期，前政府的告密者参与进来了。在1995年，电影《解剖外星人》公开放映。其伦敦制片商称他是从一位美国老摄影师手中获得了它。人们期望这是真实记录外星人的解剖过程，但看过之后，大多数人认为像是被愚弄了。

在2000年，阿尔佛雷德·韦伯（AifredWebre）的书《外星政治：十年接触产生的外星政治》获得了许多支持者，他们觉得UFO存在不需科学证明。他们表示，有足够证据可以接受UFO是地外飞来的飞船。他们的目标是强迫美国和其它政府揭露他们保持了60多年的外星人事件的真相。

在2005年，大量70年代后期所写的文档均被陆续公之于众，并声称有6个外星人从罗斯威尔撞击事件中恢复过来了。一个名叫EBEl的外星人表示得生存下来，组织一支特别训练的人类，去访问他的家乡——行星Serpo。此故事描述12个地球人在那里从1965年呆到1978年，有2人幸存下来并回到了地球，而其他人则死在此行星上或在返回地球的时候遇难了。此故事是有声有色的当代UFO传闻的代表作。