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第三部分 论战争武器装备8（第4页）

1994年12月，马来西亚又决定采购8架麦道公司的F／A-18D，并装备AGM-84A“鱼叉”反舰导弹，这将使马来西亚的海上攻击能力大大增强马来西亚国防部长声称，最终将使空军获得空中加油和早期预警能力。

新加坡将拥有最具威慑力的F-16机群

新加坡空军的战斗机／攻击机计划仍保持在80年代中期水平。目前装备的主要是F-5E和A-4SU。新加坡目前正在实施“新加坡国防军2000”军备计划，重点是建立一支快速反应部队。

其中空军将引进法国的AS532UL“美洲狮”中型直升机，6架美国的CH-47D大型运输直升机以及20架法制的AS550武装直升机。新加坡是东南亚最早拥有4架E-2C预警机的国家，据说还想引进2架。空军已经在1984年买了8架F-16A／B，1994年又追加了18架F-16C／D型。虽然这些飞机还在美国进行训练，但这26架F一16将使它成为东南亚最有空中威慑力的国家之一。

泰国加速空军现代化

泰国皇家空军装备的作战飞机数量与本地区其他几个国家相比有较大优势。它在80年代组建了第一个F-16中队（18架），现又开始组建第二个F-16中队，并计划购买4架预警机，以实现较完整的现代化预警／防空体系。由于邻国竟相购买先进战机，促使泰国空军制订了新的空军现代化计划．泰空军认识到它所具有的全天候攻击能力非常有限，而且缺少可靠的攻击力量，因此在1994年作出了购买18架F／A-18C／D和配套的AIM-120导弹的决定。（LOVER：由于泰国经济在东南亚金融危机中受到重创，此计划已被无限期推迟。）

1992年，泰国订购了1艘1．5万吨级航空母舰，现已加入泰国海军服役。为与之配套，泰国从西班牙购进了11架二手**-8B“鹞”式垂直起降战斗机，从美国购买了6架SH-70B“海鹰”反潜直升机，5架二手P-3B反潜巡逻机和21架A-7E“海盗”II舰载攻击机。

当这些机种与航母形成作战力量后，泰国将成为亚洲不可忽视的一支海上远洋作战力量。

印度尼西亚急起直追

当前印尼空军装备有10架F-5E、4架F-5F、26架A-4E、2架TA-4H。印尼空军的运输能力在东南亚屈指可数，仅C-130就有22架，现正引进2架KC-130军中加油机。1992年，购买了8架“鹰”100教练4H。1993年，印尼购买了12架F-16AB，计划要增加到28～48架，并引进空中预警机。此外，还将继续改进所有的F5EF，并从国际市场购进一批F-5。

由于印尼地理特点，现有防空力量根本不敷使用。但由于资金问题，短时间内无法解决。（LOVER：从目前的情况看，印尼经济一定时间内无法好转，空军现代化只好搁置一边了。）

菲律宾不甘垫底

目前，菲律宾空军只有5架F-5A、2架F-5B，能飞的只有1～2架，根本无力提供空中防御。而菲律宾停滞的经济也无法支持任何国防现代化计划。尽管如此，作为国防第一线，空军现代化仍位于三军之首，并在积极筹措资金（2。3亿美元）为空军采购18架现代战斗机。

作为在此之前的权宜之计，需尽快改进现有的F-5机队或采购二手战斗机；购买马来西亚淘汰的18架F-5或法国空军现有的幻影F-1。

下一步计划也许就是购买美国的F-16或以色列的“幼狮”2000改进型。尽管俄罗斯也在推销米格-29S，但可能性不大。

越南企图东山再起

越南空军拥有125架米格-21，约30架米格-23，约60架苏-22。由于装备老化，其战斗力比其他东南亚国家要落后很多。

但现在，越南空军也在推进其现代化计划。现已从俄罗斯订购了6架苏-27战斗机，2架已经到货。（LOVER：2架苏-27UB在运输过程中随安-124坠毁而损失，似乎是天意。）但越南上空的防空体系仍然受到限制，直到有足够数量的苏-27为止。

俄罗斯现代导弹航天技术的研究是在中央机械制造科学研究所内开始的。可以说，正是从这里诞生并经过50年的发展、扩大，形成了今天整个俄罗斯导弹航天工业。该所现在依然是俄罗斯航天局的主导航天科研机构。

俄罗斯中央机械制造科学研究所的前身是前苏联装备部第88科学研究所。

研究所的建立

二次世界人战后，为保证国家安全，当时的苏联部长会议于1946年5月13日颁布了关于制造喷气武器的第1017-419绝密级特别指令。指令内容包含了一系列涉及全国范围的重大决策，成立了以马林科夫为主席的国家专门委员会，并赋于马林科夫以极大权力保证和监督导弹武器的制造工作。指令还规定装备部为远程弹道导弹和防空导弹的主要研制和生产部门。

1998年第5期6年8月26ht9805，部长乌斯基诺夫发出第246号令，以装备部88炮厂为基础组建第88科学研究所。这是前苏联第一个制造喷气武器及其发动机的科研、设计和生产机构，其任务是研制和生产**远程弹道导弹、防空导弹及其火箭发动机。研究所下设导弹武器各系统的专业研究室，专门设计局，试制工厂和试验站。第88研究所第一任所长是著名火炮生产组织者戈诺尔，总工程师波别多诺斯采夫，弹道导弹总设计师科罗廖夫，各型防空导弹的总设计师分别为西尼希科夫、拉什科夫、科斯京，防空导弹火箭发动机总设计师乌曼斯基。研究所还设有科学技术委员会，由导弹和**火箭发动机专业的著名专家组成。

在参与导弹生产的各工业部内组建了相应的专业科学研究所和设计局，作为第88研究所的协作单位。这些单位有：

电器工业部第885研究所，负责研制导弹的自主控制系统和无线电控制系统。总设计师是梁赞斯基和皮柳金。

航空工业部第456特别设计局，负责研制弹道导弹的**火箭发动机。总设计师为格鲁什科。

造船工业部第10研究所，负责陀螺仪表的制造。总设计师是库兹涅佐夫。

机械制造和仪器制造工业部国家专门设计局，负责研制地面设备和发射设备。总设计师是巴尔明。

在武装力量部内组建了国家中心靶场（司令沃兹纽克）和喷气科学研究所，即第4研究所（司令涅斯捷连科）。

1946～1948年是研究所创建时期。当时必须在短期内选配专业干部，确定科学研究和实验设计项目，建设试验基地，改建导弹生产工厂，组织全国各部门许多科研设计和生产单位的复杂的协作网，同时要求尽快拿出导弹样品。而这一切，是在战后国家处于半饥饿状态条件下必须要做的。

研究所专门设计局的任务是设计远程有控弹道导弹，远程、中程防空导弹，无控防空火箭以及防空导弹用的喷气发动机。根据这些任务，专门设计局分设了专业化设计室。1947年，政府提出了制造射程为600～3000公里的弹道导弹和比德国的瀑布、莱茵女儿、蝴蝶防空导弹性能更加完善的防空导弹的任务，响起了研究所大发展的前奏曲。

1951年，国家决定把研制防图1研究所的热和低温静态试验大厅空导弹的任务转交给航空工业部，第88研究所及其各部的协作单位集中全力研制远程弹道导弹。

第88研究所最初负责设计弹道导弹的是专门设计局第3设计室及其试制车间。该室在1946年底只有87人，1949年增加到400人。正是这支队伍在科罗廖夫的领导下，在短期内即研制并交付了装备部队的射程为270公里的P1导弹（1950年）和射程为550公里的P-2导弹（1951年）。

1950年，以弹道导弹设计室及专门设计局的其它几个室为基础，组成第88研究所的第一特别设计局，由总设计师科罗廖夫领导。在他的领导下，很快又研制出了一批全新的弹道导弹：射程1200公里的P-5M型战略导弹，射程250公里的P-11M和P-11φM型装备潜艇的导弹。从1953年开始，与上述工作同时开始了P-7型洲际导弹的紧张设计工作。

还在1948年，第88研究所就根据科罗廖夫的倡议，开始了垂直发射改型火箭的研制工作。

P-1火箭射高100公里；P-2、P-5和P-1l射高100～500公里。在1948～1956年间，共进行了70次垂直发射，为运载火箭发展打下了基础。1955年底，根据科罗廖夫、克尔德什和吉洪拉沃夫3人的建议并得到部门领导的支持，政府发出了关于在1957年用刚刚研制的P-7型洲际导弹发射地球物理卫星的指令。指令规定第88科学研究所为发射卫星工作的主要执行者。卫星的研制工作由第一特别设计局和总工程师科罗廖夫领导完成。

1953年成立了第二特别设计局，由伊萨耶夫任总设计师，负责研制防空导弹和海基远程弹道导弹用的**火箭发动机。该局于1959年1月从第88研究所分出，成为独立机构。

在总设计师伊萨耶夫领导下研制出一系列使用高沸点燃料组元的性能优良的动力装置，用在所有的海基**弹道导弹上。该机构现在称为伊萨耶夫化学机械制造设计局。

1952年组建了第三特别设计局，由谢夫鲁克任总设计师，负责研制高沸点燃料组元。